Дороги, которые не выбираем

Сколько ни делай в России дорогу, как ни ремонтируй - все равно она в итоге будет плохая. Никто не может разгадать вековой секрет. А отгадка, похоже, простая. Бетонка дешевле и долговечнее. Тогда зачем кладут асфальт? Специалисты смеются: на ремонте асфальта можно «зарабатывать» по нескольку раз в год. А бетон десятки лет лежать будет. Так что секрет до безобразия прост. Или о нем не знают в Минтрансе и в правительстве? Или там «в доле» с дорожниками? https://mirnov.ru/ekonomika/novosti-transporta-avtomobilnye-novosti/dorogi-kotorye-ne-vybiraem.html

 

Об особенностях «асфальтовой болезни»

Тема перманентной замены бордюров, асфальта и тротуарной плитки с некоторых пор стала очень модной в крупных городах. Власти включились в этот процесс с особым азартом, словно надеясь раскопать под асфальтом какой-нибудь клад. И благодаря ему озолотить жителей, построив на выкопанные сокровища самое что ни на есть светлое будущее. Но, несмотря на ударные бордюрные работы, клад пока не раскапывается, а жители ворчат и ругаются неприлично. Кому же охота и весной, и осенью прыгать по глине между канавами?! https://mirnov.ru/obshchestvo/vlast-i-zakon/ob-osobennostjah-asfaltovoi-bolezni.html